頂升移載輸送機(jī)
概述：頂升移載輸送機(jī)是用來改變物料的輸送方向，將物料從叉道送入或從主輸送線上移走。
特點(diǎn)：該裝置承載大、結(jié)構(gòu)簡單、。在托輥輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)中，針對分揀速度小于30件/分鐘、單件重量大于2000 kg的物品，可采用頂升移載輸送機(jī)進(jìn)行輸送。
頂升移載輸送機(jī)按其運(yùn)輸方式可分為：凸輪式運(yùn)輸和氣缸頂升運(yùn)輸兩種，其主要優(yōu)點(diǎn)是：在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)直角運(yùn)輸，具有節(jié)省空間的優(yōu)點(diǎn)；缺點(diǎn)是：成本較高，運(yùn)輸速度慢。
托輥對輸送機(jī)的重要性：其種類多、數(shù)量大。托輥的質(zhì)量直接影響著輸送帶的質(zhì)量，所以現(xiàn)在托輥廠家非常重視這一點(diǎn)，如何保持托輥與輸送帶的良好工作
托輥轉(zhuǎn)動阻力和輸送帶前進(jìn)阻力占帶式輸送機(jī)主要阻力的50%-85%。在計算長度大于80米的帶式輸送機(jī)總阻力的公式中，總阻力受根據(jù)輸送機(jī)長度選擇的加載系數(shù)、與安裝和工作條件有關(guān)的模擬摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長度、MAS等因素的影響。s指軸承支重輪單位長度的轉(zhuǎn)動部分，返回支重輪單位長度的轉(zhuǎn)動部分的質(zhì)量，傳送帶和傳送帶的質(zhì)量。材料的單位質(zhì)量（與帶式輸送機(jī)的輸送能力、材料的松密度和帶速有關(guān)）、向前傾斜摩擦的主要阻力和清掃器摩擦帶的特殊附加阻力等，其中，帶式輸送的主要阻力是支撐件每單位長度的旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量。托輥，回程托輥單位長度旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量和輸送帶的質(zhì)量。為了地計算皮帶的工作阻力，應(yīng)充分考慮所選支承輥的轉(zhuǎn)動阻力和輸送帶的抗壓強(qiáng)度。
防跑偏開關(guān)是用于檢測皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報警的一種保護(hù)裝置,有時也用于在輸送帶嚴(yán)重跑偏時自動觸發(fā)緊急停機(jī)。目前普遍應(yīng)用的跑偏開關(guān)一般為行程開關(guān)式防跑偏開關(guān)。
防跑偏開關(guān)按照一定間隔 (約50m)固定安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)支架上，跑偏開關(guān)的滾輪部分在受到偏離中c運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿擠壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到-定角度時觸發(fā)開關(guān)接點(diǎn)動作
通常-條皮帶輸送機(jī)的跑偏開關(guān)常閉接點(diǎn)串聯(lián)后接入皮帶輸送機(jī)的分合閘控制回路或者報警指示裝蓋中:對于很長的皮帶輸送機(jī)，有時采用將沿線跑偏開關(guān)分段分組接入的方式。
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